解放J6P———天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、售后服务等销售职能。
随着物流加速发展、国内路况、柴油品质、发动机技术及主机厂售后服务的加快提升，大马力、长换油里程产品已成为未来的物流发展趋势。
如果说前两篇由外观到内饰，解放J6P版已经让粉丝们直流口水~那，J6精英版服务商，今天！“主菜”来了！动力总成篇将会让粉丝们“一饱口福”！460马力大功率输出，发动机、变速箱及后桥同步十万公里保养间隔，三年不限里程质保，这些都足够表明解放J6P版的诚意满满。
发动机采用节油性和可靠性表现俱佳的锡柴CA6DM2产品，排量为11.05L，功率输出由420马力提升到460马力，扭矩达到2100N·m，满足当下大马力、运输需求。在转速1300r/min，时速轻松达到90km/h。
解放J6P———天津市通才汽车销售有限公司建立于2007年，占地面积约一万平方米，坐落在北辰区津围公路宜兴埠桥旁，主要承担一汽“解放”品牌重型卡车和中型卡车的整车、底盘及配件的市场销售、备件供应、售后服务等销售职能。
智能化程度更高
我们可以看到，在这款车的前挡风玻璃上方和下方，分别有两个摄像头。从这两个摄像头来看，这款车具备了比较多的智能化功能。这种设计，非常符合如今重卡智能化的发展趋势。
标配驻车空调舒适性高
这款解放J6P自动挡重卡驾驶室采用了四点悬浮设计，在整车舒适性上做了一些细节提升，主座椅为气囊座椅，J6精英版多少钱，带有腰托、自加热等功能，让卡友一年四季都能舒适度过。9英寸液晶显示屏，安装了喜马拉雅系统，功能齐全，可为卡友的长途生活带来一些乐趣。这款车还标配驻车空调，让卡友不管身处何方，都能享受到四季如春的感觉。
这款车在底盘方面，采用了市场上目前为流行的双V推杆设计，驱动桥速比为3.417，为气囊悬架，可以有效过滤震动，提升整车行驶稳定性，非常适合一些高附加值的货物运输。
国六排放、550马力、自动挡、气囊悬架、自动座椅加热，这款解放J6P的配置如何？如果你是长途运输，而且所运输的货物对时效性、安全性等要求极为严苛，这款解放J6P自动挡重卡，J6精英版专卖店，是个不错的选择。
解放J6P与解放J6H这两款车型的动力链系统并没有什么明显的区别，发动机都采用锡柴CA6DM2-42E4型发动机，功率为420马力，采用博世高压共轨系统，结合SCR尾气后处理技术，满足国四排放法规要求。
变速箱也都采用解放CA12TAX210M型12挡变速箱，两车均采用解放457冲焊桥，解放J6P的后桥速比为4.111，而JH6的后桥速比为3.7.
车架方面，解放JH6采用的是300x80x8的单层车架，而这款解放J6P则使用的是300x80X(8 5)双层车架，相比较JH6而来，对于偏重载的需求具有更好的适用性。
悬架方面，解放JH6采用的是前后均为少片簧结构，其前桥采用了三片抛物线钢板弹簧，J6精英版，后为四片钢板弹簧，而这款J6P则前后均采用了多片板簧结构，承载较JH6能力更强。
轮胎方面，解放JH6配备的是12R22.5型18层级的双钱牌真空胎，提到这款解放J6P的轮胎就比较意思了，给的配置单上写的是12R22.5型16层级的成山牌真空胎，而现场的实车上装的则是一款玲珑11.00R20型轮胎。
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