升级B牌后，大家想到的当然是黄牌“常青树”6米8。
因为对普通散户司机来说，6米8中卡是跑杂散、普货、绿通的理想车型，而且也比较好配货。
但是如果在城区拉货跑运输，6米8就显得“过大”了。
于是各主机厂也嗅到蓝牌新规会给黄牌带来市场机会，为了贴近用户需求，推出了4米8、5米2、5米8等不同尺寸的黄牌中卡，总质量覆盖9-18吨。
因为其底盘较轻，天津解放货车，既比4米2轻卡承载高，又比6米8中卡更灵活。
江淮1卡骏铃金饭碗内饰走心
不但外观设计更走心，天津解放货车经销商，江淮1卡骏铃金饭碗的内饰也相当走心。
江淮1卡骏铃金饭碗的驾驶室以卡车司机为，采用环抱式内饰设计，性地将中控台向驾驶员一侧倾斜，收音机、储物槽、空调旋钮等主要功能键操控更得心应手。
而且，骏铃金饭碗的用料和做工向乘用车看齐，激光雕刻门饰板、镀铬装饰条、钢琴烤漆饰板、精致缝线等非常有质感，7英寸智能液晶仪表匹配10.4寸中控屏，天津解放货车代理商，拥有282项语音操作，开起来更智能。
同以往的J6系列车型相比，J6V改变是它采用了平地板驾驶室，让拥有新选择。
驾驶室突出家居化设计理念，为客户打造舒适座舱，超大空间，站高超过2米，达到国内；航空级的座椅有效缓解驾驶疲劳，1.02米超宽卧铺提升车内睡眠质量；解放J6V新内饰增加了许多年轻化的元素，比如拉丝纹理、钢琴漆表面、电镀条等装饰，环绕式中控台更便于司机操控，天津解放货车专卖店，主副驾驶的出风口也设计成“双C”环绕式，无论实用性和美观性都颠覆了传统。
解放独有“整车静谧”NVH技术，优化控制发动机、轮胎等主要噪声来源；超大储物空间，配备前后高架箱、mini厨房、外置工具箱等，实现物品的有序存放；并配备悬浮式环绕仪表、自动天窗、隐藏式餐桌板、1KW车载电源等多项配置，操作便捷，满足日常所需。
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