货箱方面为后翻式自卸货箱，长度8.5米，高度1.5米带30厘米加高，为满足北方卡友冬季的使用需求，该车还标配了热底功能。
自卸车在运输行业里有着特殊的运行工况，会经常拉一些重货，司机们也常常抱怨驾驶室不够宽敞，座椅不够舒适、动力不够用等情况。
此次一汽解放发布的新J6P自卸车型，在原有的基础上进行了多方位升级，也将带给用户全新的用车体验。
下面跟着我们一起来看看这辆车到底有什么不同。
新造型前卫时尚 蜂巢式小孔凸显精致
500马力 液力缓速器，解放J6P自卸车配置要逆天
新造型前围外板及角板，让外观更加硬派、精致许多。
重新设计的保险杠以及翼子板离地更高，增加了通过性。
可点亮荧光鹰标设计，增加了车辆在夜晚的辨识度，视觉冲击更强。
整车在多个部位都有重新设计，采用了更加时尚并且实用的新造型。
该车轴距mm。
国六动力环保，实拍解放J6P自卸车底盘，承载力没得说
国六动力环保，实拍解放J6P自卸车底盘，承载力没得说
这款车型采用了紧凑型排半驾驶室，三层阶梯式脚踏板方便驾驶员上下车辆，底置脚踏板也采用了实用性极强的活动式设计，稳定性方面有保证。
国六动力环保，实拍解放J6P自卸车底盘，天津一汽解放自卸车，承载力没得说
这款J6P 8x4载货底盘采用紧凑型底盘布局，一汽解放自卸车服务商，适合上装尺寸为5600x2350x1500（mm）的新法规上装前置液压顶自卸货箱。
一、J6P渣土自卸车
针对渣土运输用户经常在基坑道短途运输，用户重车爬坡关注动力性，运输过程中关注可靠性，用户年轻化关注舒适性，城市道路中关注安全性，年辆上牌关注轻量化等运营全过程进行深入分析并进行技术改进，形成优势，多拉快跑心不慌，开车更稳当省力，开车不是苦差事。
(1)动力性：可匹配工程版9升机CA6DL3(350马力)，11升机CA6DM2（420马力)，进行数据优化及可靠性提升，保证动力强劲，一汽解放自卸车经销商，负重爬坡不发虚。
(2)可靠性：匹配工程版变速器（12TAX260M)，针对轴承，油封优化，对同步器加强并采用强制润滑技术，一汽解放自卸车专卖，提升产品寿命，对前簧增加橡胶辅簧，后簧由3主片改为4主片，提升承载性和使用寿命，稳重可靠，可堪重任。
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