J6M公路标载自卸
针对公路标载运输用户个人买车，追求回本周期，需要可靠性高，经济性好、动力性强、自重轻、成本低、安全性高的特点，开发公路标版车型。
(1)可靠性：赚钱，它够稳!远近“稳”名，270×75×(7 5)车架，青特440驱动桥，行走坑洼路面也能如履平地，强大承载力，稳定。
(2)经济性：省钱，它一样稳，懂得帮卡友赚钱的道理，拥有帮卡友赚钱的实力。
(3)动力性：马力大，跑的才快，理想动力，“效”傲同行，强悍动力CA6DL1，解放J6P自卸车报价，320马力；1250N.M，干力气活是一把好手，解放J6P自卸车，尽显自卸本色。
(4)轻量化:自重轻，拉的才多，合理降重，解放J6P自卸车服务商，一见“轻”心，解放J6P自卸车代理，自重更轻，装载更多，轻量化车架，V杆悬架系统，2u平衡悬架，腹翼连接后平衡悬架，一体式板簧座免维护橡胶衬套，保障车身稳定性不减反增，底盘自重仅8.8吨，降重。
11L黄金排量发动机排半驾驶室，解放J6P后八自卸车速
11L黄金排量发动机 排半驾驶室，解放J6P后八自卸车速评
11L黄金排量发动机 排半驾驶室，解放J6P后八自卸车速评
动力方面
该车搭载锡柴CA6DM2–46E51 460马力发动机，排量为11.05L，满足国五欧五排放标准，大输出扭矩342KW，扭矩2100N.M，和发动机相匹配的是解放自主的12挡手动挡变速箱，型号为CA12TA X210M，后桥为解放自主300轮减后桥，速比5.921。
货箱参数
货箱为高强钢制作后翻自卸式货箱，长度为7.8米，宽度为2.35米，高度为1.5米，货箱共有三个翻转座，五道纵梁设计，带边钩，液压油箱布置在车厢前部。
外观小改 与燃油车型保持高度一致
J6P在外观部分与燃油车型保持着高度一致，同样采用了J6P平顶驾驶室，延续了解放一贯硬派的风格。
由于其新能源车型的特殊身份，在以红白色为主基调的解放年会上，绿色涂装的电动J6P显得格外突出。
在新车的驾驶室后方和“油箱”位置，我们看到了电动卡车特有的电池包部分。
在车门后方有“新能源”标识表明自己的身份，新能源车型不仅在排放法规考试方面拥有“满分”交卷的能力，并且，在一些大城市当中，还有着燃油车不具备的许多路权。
在某种程度上讲，占尽了天时地利。
解放J6P自卸车-天津通才汽车-解放J6P自卸车报价由天津市通才汽车销售有限公司提供。
天津市通才汽车销售有限公司为客户提供“解放商用车销售”等业务，公司拥有“解放”等品牌，专注于其他汽车等行业。
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同时本公司还是从事天津牵引车，天津载货车，天津自卸车的厂家，欢迎来电咨询。
