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发布时间: 2022-12-18 22:28
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国六动力环保,实拍解放J6P自卸车底盘,承载力没得说

J6P这款凸地板高度在30cm,不过平整空间还是为一名驾驶员卡友来讲更注重实用性,为原本的紧凑空间增添不少实用性。

后排卧铺有效宽度在700mm,为了提升卡友对于舒适性的需要,驾驶室局部还是采用了局部拓宽式设计,提升车辆长途行车的舒适性需要。

内饰点评:

解放J6P在舒适性方面对于一名卡友来讲游刃有余,所使用的拓宽式卧铺解决了主流渣土车型普遍存在舒适性不足问题,也能缓解驾驶员长途行车的舒适性需要。

国六动力链、:

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锡柴CA6DL6-36E6系列国六发动机,满足国六排放标准,大360功率,大扭矩1750N.m,相比该系列的11L机型更适合渣土车这类标载运输所需。

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与之相匹配的是一汽解放CA12TAX190M变速器,头挡速比12.189,高挡速比0.783。
这款配置相比铝壳材质在可靠性方面优势更突出,同时独立的硬质固定支架也提升车辆在复杂路况下的稳定性。

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290轮边减速车桥的主减速比为5.263,根据卡车之家车速计算器得知,发动机经济转速1300rpm时,变速器高挡时的车速为49.5km/h。


城市渣土清运新利器,详解放J6P8x4短轴距自卸车

解放J6P渣土车型采用亮眼的绿色车身涂装,带有白色的“毛体”解放标识的遮阳罩够有效的减少强光的射入。

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这款车型中间的中网采用倒梯形条状蜂窝式设计,其中间镶嵌的解放车标提高外观颜值。
下层保险杠中部带有通道式宽体脚踏板,便于驾驶员的清洁和保养,其两侧的一体式大灯带有LED光源,下方的凸面雾灯进一步提高运输的安全性。


解放J6P版3.0牵引车

四路影像在这款车上也是标配,天津国三车报废,与之前车型不同的是,这台车的前置摄像头从挡风玻璃上边缘移到了进气格栅上,与进气格栅孔融为一体,不易察觉前大灯依然采用卤素光源,两灯碗设计,下边缘为LED日间行车灯,白天行车辨识度很高。
遮阳罩是这款车比较大的外观改变之处,之前的J6P遮阳罩都是中间凹进去,相对来说比较直棱直角,更加刚性;而这台3.0车型的遮阳罩面积增大,上面更加品质,给人的感觉更加稳重。

如果后视镜能跟年会上展出的车型一样,天津国三车报废什么时候报废,采用一体式喷漆涂装后盖,天津国三车报废政策,那车辆的档次会被再度提升,很遗憾,实拍车还是分体式后视镜,跟之前并无区别。


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